皆様、明けましておめでとうございます。

　昨晩、日本からマレーシアに戻って参りました。日本ではNTTの海外ローミングサービスとかいうもんが受けられず、結局一回も報告が書けずやったけど、結構変化にとんだお正月でおました。
　特に１月３日は実家のある三重県名張市から名古屋に行ったんやけど、東名阪自動車道が四日市東から雪の為に通行止めになって、四日市から下の道を旧式のナビを駆使しながらで、合計６時間程かかって名古屋にたどり着いたんですわ（通常は１時間半ぐらいやのに〜）。
　名古屋では久々に雪を見ることができたけど、辺り一面の銀世界とはいかず、中途半端でおました。

　その他のことといえば、我が愛しの貴子姫とゆっくり時間が取れたことと、寿司やらふぐやらのええもんをぎょうさん食べられたことは、大いなる収穫でしたわ。今日は日本から帰りがけに関空で拾ってしまった花粉症に悩まされながら、たまっていたメールの返答と、見積なんかをして、銀行に行って、その後でジャスコに行ったぐらいなんやけど、薬のせいで頭がボーッとしてまして、今晩はゆっくり寝て、明日からガンガン行こうと思てます。

サイナス玉田

　何でマレーシアに戻っても治らないのかが分からんのやけど、いまだに花粉症に悩まされてますねん。ほんで、別に目を擦ったわけでもないのに左目だけが“ガッツ石松”の様に腫れててかっちょわるいんでおます。
　おまけに、胃に悪いから薬を控えてるのに、頭がぼーっとするから、今年の戦略を練ろうと思っても全然捗らないのでありんす。

　今日は昼から事務所に新年のご挨拶に行って、前からボスが見たがっていた、NHKの『プロジェクトX』のマツダのロータリーエンジンの話のビデオをお土産に持って行ったら、たいそう喜ばれたので良かった。ボスはロータリー狂いで、彼のRXー７は現在、３ローターにエンジンを移植中やから、完成したら、試乗させて頂こうかしら。
　年末と違って、道路の渋滞は緩和され、スムーズに移動出来る様になったんで、イライラせずに済む。もっとも、名古屋まで渋滞６時間を経験した後やから、少々のことではへこたれんけどな。

　日本からの来客が２件立続けに入ってるし、商品の倉庫への搬送段取りもせなあかんので、ぼちぼち忙しくなりそうな僕ちんちんでありました。

我玉田痛頭

　今日は身体の調子も良くなって、朝からポートクランの船屋へ行って来ましてん。
　用件は年末にお願いしてあった『ハローマレーシア』への広告掲載の件と、僕ちんの商品を港近くの倉庫へ搬送する件の２件やったんやけど、相変わらずビンセントの英語は分かり辛いくて、ふんふん言いながらも70％理解出来るかが疑問なところや。
　彼は早く喋ったらかっこいいと思ってるんちゃうかな。
　でも、うれしいことに、ビンセントは広告を発注してくれるっていうから、僕ちんは彼のところ以外で船賃の見積は２度と取らないと心に決めた訳でして、こうして、持ちつ持たれつで、信頼関係が進展していくのはほんまにええことやな。
　その後、親友の車屋リムのところに由って、部品の商売の打ち合わせなんかをしてたんやけど、１月１日に子供が生まれたらしい。もう10ヶ月も経ったんか〜ってビックラこいたんやけど、とにかくこれで嫁さんのイライラした顔も少しは和やかになってくれるかな？　なんせ、僕ちんは悪友と思われてるみたいやから。

　昼からは並行輸出商品の供給先のケニーのところへ行ったんやけど、やたらと電話が入って来て、
「うるさいな〜！」
　とかいうてたら、某巨大ホテルの日本人担当者が、広告の件で、マネージャーと引き合わせるからって電話やって、急にヘコヘコしてしもたわけでして。

　結構忙しい１日やったけど、何か凄い良い感じなんで、グイグイ行こうと思うとります。

肉骨粉　玉田

　隣の中国人が最近やたらうるさくて、朝からイライラしまんねん。マレーシアのコンドミニアムは玄関のドアの外側にもう一つ鉄のドアが付いているのが一般的なんやけど、僕ちんの家には付いてまへんねん。
　多分オーナーがけちりよったんやろけど、僕は監獄にいるみたいで嫌いやからわざわざ付けてませんねん。
　ほんで、この隣の中国人は（喋り方からして広東人）いつもこの鉄格子のドアだけを閉めて、普通のドアは開けっ放しやねん。おまけにこの家には想像を絶する人数の中国人が住まいしており、しかもガキが４、５人いてまんねん。
　このガキどもが家の中で遊んでる時のうるさいのなんの。多分、親もうるさいから、騒音を外に逃してるんやろけど、こっちはえらい迷惑やっちゅうてね。
　今度、管理事務所に行ったらコンプレインするつもりやけど、モラルの無いやつらは言うても分からんからな〜。

　今日もごっつい忙しくて、朝から広告営業の注文の件で、事務所へ行き、昼から“超一流ホテル？”へ営業に行ったけど、担当の中国女のマネージャーが“超むかつく？”方やったから、早々に切り上げて、帰ろうと思たら、電動スクーター売りのジョセフから電話で、急遽、パンダン・インダっていう変な名前の場所にある彼のアジトに行った（実はボスの秘密工場もこの場所にある）。

　行ったら、彼はまだ来て無かったけど、新しいタイプのスクーターが２種類入荷してたんやけど、その内の１台は旧タイプを少し大きくして、無意味なダミーのテールランプが付いた、その名も　“ZUZUKI(?)”で、「こら、売れんわ。」っていう代物で、もう１台は自転車みたいな形で前後デュアルサスペンション付のタイプで、これは日本でも売れるかもッっていう商品やった。

　今日はICチップの日本からの輸入の打ち合わせやったけど、ついでに旧タイプのZUZUKIを１台買ってしまった。
　これは、今度お見えになるお客様に有償サンプルとして贈呈するつもりでおます。

我玉田不好広東人

　今日も鬼忙しの一日となってしまった。

　朝から緊急輸出の為にインボイスとケースマーク（輸出品の箱に貼る紙）を乙仲に持ち込みゴリ押し出荷を断行しまして、何と、今日言うて今日輸出してしまいまいました。　これはマレーシアやから出来ることやな。
　日本の様に形式主義の融通のきかん企業体では不可能な芸当やで。さすが、ビンセント！

　午後はメールのチェックの為に１回家に戻って、特製豚骨ラーメン（ニラとニンニクと豚肉を胡麻油でシャッと炒めて、スープに入れたやつ）を作って、食いながらメールのチェックと返答をして、それが済んだら、“ZUZUKI”スクーター改（旧型の改良版で走行時間が長くなってる）のサンプルを引き取りに行き、戻って、それを部屋まで担ぎ上げ（箱に入ったグロスの重量はめちゃめちゃ重い）、一応テストして（狭い部屋の中でスクーターに乗ってる僕ちんでありました）、へてから、部屋の大掃除をしましてん。
　はあ。

　何で、大掃除かって言うと、年末掃除もせずに日本に帰国し、超汚い僕ちんの部屋やったんやけど、明日から貴子姫がご来馬になるんで、これではあかんでしょってことで、やりだしたら止まらんようになったんですわ。
　因みに僕はＯ型野郎なんやけど、一回掃除しだすと止まらん様になる、いわゆる“間　寛平的人間”なんですわ。
　それでも、まだ満足いく程きれいになってないんやけど、ガソリンを入れてしまったから、今日はもういやや（憂歌団の“おそうじおばさん”やないけど）。

　ほな、今日はこのへんで〜。

あめま〜玉田

　貴子姫がご来馬になっていたので、２日程電機業界報告が書けませんでしたが、今日の早朝に日本にご帰国あそばしたので、今日は力入れて書くことにしましてん。

　出来るだけマレーシアを好きになってもらうのが目的やのに、愚痴ばっかり言うて、マイナスになってるんと違うかっていうのが気掛かりやけど、素顔のマレーシアを見てもらうことが一番大事なんかもしれん。
　今回、いわゆる観光名所のようなところに案内するつもりやったけど、ガイドブックに載ってる観光名所みたいなところはことごとくしょうむないってことがよう分かりましたわ。

　けど、１ケ所だけよかったんは、KLタワーってとこ。
　時間の都合で月曜の夜に行ったんやけど、すごく空いてる上に、昼の半額（１人８リンギット＝280円ぐらいかな）で、クアラルンプールの夜景が一望出来て、人工的な物には感動しない僕ちんも、
「こりゃ、凄いやおまへんか。変な気になりそうッ」
　って感じやったわ。
　もし、クアラルンプールに来る人がいたら、平日の夜のKLタワーはお勧めですわ。
　ただし、野郎２人とかで行かんように。
　ちょっと気色悪いかも。

　また、19日からお客さんで、前半はオートバイでジャングルツアーっていうお遊びが出来るので、めっちゃ楽しみやねん。
　僕のマシンはアプリリアの125ccを頼んでおいた。
　サスペンションとブレーキは日本のバイクより上やから楽しめそうやな。
　ほな、今日はこのへんで。

ロンリー玉田

　アストロっていう衛生テレビが映らなくなってしもて、NHKが見れない。為替のチェックとか非常に有益な情報を提供してくれる他に、『ほんまもん』っていう朝ドラを観ていた僕ちんはその後のストーリーが全く分からんようになってしまいましてん。
　どうもデコーダー自体が壊れてるみたいやねんけど、電話したら５ワーキングデイ以内に連絡するってことやった。
　電気会社や電話会社も競争が無く、独占企業やから、非常に態度が悪いけど、アストロも同じ様なもんで、日本のケーブルテレビでも持って来てくれへんかな〜。

　そんなことより、為替の方が問題なわけでして、昨日、日本から300万の入金があったんやけど、前回のレートと比べると13万円程の為替差損が発生しておるわけでして、もし１ドルが140円やったら、30万円近い損失になるんやで〜。

　今回の送金はお客さんに
「これ以上の円安が進めば商売が継続出来ませんから、先に金を纏めて送って、リンギットに換金しておくんなはれッ
　って頼んだら、快く送金してくれたんやけど、既に13万円もの損失やから、為替差損分を先送りして、円高を待つしか方法がないんでおます。

　何かこの穴を埋めるべき日本から輸出する商売を創らんと、
“働けど働けど、我が暮らし楽にならざり。ジッと手を見る”啄木。とかって感じになってしまうじゃあ〜りませんか。

ディーラー玉田

　明日からお客さんが日本からお見えになるし、帰られたら翌日にはジャアクの仕事でバンコクに行かなあかんので、段取りにバタバタしてるわけでして、日曜日の“オートバイで怪しいジャングルツアー”用のオフロードバイクも今日何とか段取りしましてん。
　せやけど、急に頼んだ上に、予定を３日から１日に変更したから（お客様の都合で）、足下を見られまくってしもて、１日何と400リンギット／台（日本円で１万４千円ぐらい）のレンタル料になってしもた。個人のバイクを借りるからしょうがないけど、普通やったら借りんとこやで。
　マシンはカワサキのKDXとホンダのXRらしいけど、どうせ現地まで持って来てくれんやったら、モトクロッサーにしたらよかったな。ベトナムのホッパーズ号は100ドルで半永久的に乗れるっていうのにな〜（まあ、マシンが全く比べもんにならんけどな）。

　ほんで、今日は嬉しいニュースもあって、日本から車のパフォーマンスパーツを輸入したいっていう業者から連絡があって、サンウエイっていう有名な遊園地の近所まで商談に行きましてん。
　輸入関税の問題があって、
「インボイスをいらってくれっ」
　とは言われたが、これは最初から予想してたから、
「玉田商事のインボイスやったら出したる！」
って言って、とにかく話しを繋いでおくことにしましてん。

　この件の受注に成功したら、為替差益によって、並行輸出品の穴を埋められるから、何としてもゲットさせて頂く所存でおます。

パフォーマー玉田

　昨日は夕方からコンピューターの先生である前田氏に会って、色々相談した後で、“名古屋の手羽先流チキンウイング”を食べにムルデカスタジアムの横のスチームボート屋に行って、帰りが遅くなったんで、電機業界報告が書けなくなってしもた。

　日曜日には日本からお見えのお客さん２人を連れて、サレンダーって場所に『怪しいジャングルツーリング』に行ってきましてん。
　現地まで車で行って、取引先のバイク屋のメカニックのルーと待ち合わせをして、そこからジャングルへ走りに行ったんで、舗装路をタラタラ走るなんてのが無くて、僕らには好都合でおました。
　マシンはカワサキのKDX125ccが２台とKLX250ccが１台、後はホンダXR400とXR600やったけど、これはルーとその友達が乗るバイクやから、結局僕らはカワサキに乗り、ボクチンはKLX250っていう一番印欠なバイクに乗るはめになってしもた。
　実はこのチョイスが大失敗やったわけで、僕はもともと２ストマシンが好きやし、250の４ストではパワーが足らんかな？って思てたら、いきなり28度ぐらいの急勾配が表れて、しかも路面がヌタヌタのマッド状態なのである。

　まずはルーの友達のめっちゃ上手い中国人がXR400で暴走しながら乗って行って、見事にクリアした。その後、お客さんその２がトライしたが、登りにかかったとたんにビビッテ転倒してしもた。
　その後、お客さんその１がパワー全開で見事にクリアした。お次ぎは僕やったんやけど、その２が転倒してる場所で一旦スローダウンしたのが間違いで、その後、“ジャイアントスネークの足跡”状態の蛇行を始め、パワーが次第に落ちて、止まって、立ち転けっていう、めちゃださいことをしていまいましてん。
　その地点を越えても同様の登り坂が続き、その度に僕ちんは失敗し、その２も失敗し、その１は成功し、
「何でや〜！　俺は登りは得意やのに〜！」
　って悔しい思いをしてたんやなこれがっ。

　一旦、引き返して、正規のルートがやっと分かってからは、路面は良くなり、凄く快適なツーリングになって、
「僕もう帰っていいですか？」
とか言うて、半泣きになってたその２も、走りが段々逞しくなって行く。
　１時過ぎに昼飯ポイントに到着して、まずはビール。これが旨いのなんのって、この為にバイクに乗ってるようなもんでして。
　ほんで、腹ごしらえしてから、もと来た道を戻ることにしたんやけど、ここで、その１の乗っているKDXの輸出用のエンデューロ仕様とバイクをチェンジしてもらいましてん。　ほんなら、こいつの早いことって言ったら、もう。
　内心、
「こいつに最初から乗ってたら、あんな坂ぐらい一気にブッチギッたのに〜！」
って思ったけど、一度かいた恥じはもう消えない。

　最後は滝のあるところに行って、おもっきり滝を浴びて“天然マッサージ”をしてから帰ったのでありました。
　絶対にバイク買ってリベンジしてやるッと、心に決めた僕ちんなんでおます。

ヒルクライマー玉田

　今日は某巨大物流会社と電話会議なるものをしましてん。名前をなんて言うか忘れてしもたんやけど、それはつまり、３者が同時にしゃべれるってシステムで、日本の方々にとっては、
「なんや、そんなもん、珍しくもなんともないわっ」
　って感じかもしれんけど、僕は始めてで、すごい気色悪かったんですわ。
　東京と大阪とクアラルンプールが同時に喋ることが出来るわけやけど、映像があるとテレビ会議になるわけやね。

　こないだ日本に帰ったときに安モンのデジタルカメラを買ってんけど、このカメラでインターネット電話なるものが可能なんやて。マイクを買ってコンピューターを見ながらしゃべれるっていうんやけど、日本では携帯電話ですでに可能になってるんやもんな。

　その電話会議の後は日本からのパーツ輸入の為の見積を作っててんけど、円安による為替差益はお客様に繁栄する形にして、ルーティーンな商売を目指す意向でおまんにゃわ。

　見積が出来てから、事務所へタイ行きの航空券を取りに行って、モデル事務所へモデルの分の航空券を届けに行きましてんけど、おばはんは留守で留守番してたんがおカマちゃんやったから、用件だけパッパッパッって言うて、
「はい、これ航空券ッ」
　って渡して、とっとと帰って来ましたのよ。
　だって、あいつの目つきは僕ちんを誘っていたもんですから。

いらっしゃいまほ〜っ！！

　マレーシアにはいいメカニックが殆ど皆無や。前にも書いたが、整備士の免許制度が無いからや。ほんで、僕は前々から日本の熟年整備士を３ヶ月ぐらいずつ呼んで、こちらのメカニックを指導して、行く行くは日本的なサービスの整備工場ができひんやろかと考えてきた。

　この間、小泉首相が21時間だけ訪問した際に、マハティール首相がASEAN日本大学なるものを提案し、用地は提供すると仰ったそうな。
　ついでに、
「さっさと景気回復せんかッ！」
　とも言いはったらしいが。

　このアイデアは満更悪くはないが、用地を提供するって言ったって、どうせジャングルを切り開いたところで、土地代なんて屁みたいなもんであり、問題は上屋と設備と教授陣を日本に頼っているところなんでおます。
　それにですな、この日本大学では日本の熟練労働者を講師として、日本から送るっていう構想で、以前に何とかっていうおっさんが、政治家を巻き込んで強引に創ろうとした『ものつくり大学』（やったかな？）に主旨が似ているのであります。
　何だかちょっと如何わしい臭いがプヮ〜ンとするわけでして。

「今日はいったい何が言いたんじゃッ！」
　って仰りたいかもわかりませぬが、要するに、物を送るぐらいは簡単なんやが、人を送って、人材を育成するなんてなことは、一朝一夕にはいかんのじゃッってことを申しあげたいのでござる。

　僕ちんも何とかマレーシアと日本、そして行く行くはアジアと日本の掛け橋にならん！って、思いでこの熱帯に留まっておるわけでありますが、飯を食うのに精一杯で、一生をかけるような大仕事には至っていないのが、何となく悲しい今日この頃なんでありんす。

シリアス玉田（これ前にあったかな？）

　今朝、お客様２名が日本に帰国された。実際、マレーシアにいたはったのは土曜の夜と日曜と昨日の夜だけで、その他の日は他の場所におられたわけやけど、今回はおかげでジャングルツアーも実施出来たし、僕も楽しかったですわ。
　また、バイクに乗りに来てくらはい。

　ほんで、僕は今日の朝は見送りを兼ねて、“ズズキ電動スクーター”を空港まで持って行ったんですわ。
　今、日本行きの飛行機はかなり空いているみたいで、28.1kgのでかい箱でも、何も言わずに積んでくれた。
　最近、マレーシア航空はとてもサービスがええらしい。

　実は僕ちんも明日、マレーシア航空でタイのバンコクへ出張でおまんねん。バンコクまでは２時間程のフライトやけど、それでも食事は出ると思うわ。
　この前、ベトナムからの帰りなんか、何と！ビフテキが出て、これがかなり美味しかったんでおま。多分、ニュージーランド牛やで。

　今回のバンコク行きは某雑誌向けにアジア各国のモデルの撮影の為のアテンドなんやけど、マレーシアのスーパーモデルと一緒に行きまんねん。なかなか美味しい仕事やな〜。
　おまけに、明日はクマプー山本もバンコクにいるらしく、ジャアク大宴会が予想され、酔い具合によっては全裸になる者が続出する可能性が87.5％ぐらいある。
　とても危険だ。
　僕は相変わらずおしりが汚いというのに。

　というわけで、多分31日ぐらいまでは電機業界報告はお休みせなあきまへんので悪しからず。

スリーピー玉田

　昨晩、タイから戻ってきたんやけど、昨日は久々に飛行機で恐い目に会いましてん。
　っていうのは、相変わらずマレーシア航空は時間にルーズで出発時間も遅れ、やっと動きだして、タキシング（飛行機が陸を走ってる状態）してから、まさに飛び立とうと加速し出した瞬間に、“ガクッ”っと急停車したんでおます。ベルトを少しルーズにしていた僕ちんは、もうちょっとで前の座席のテーブル部分に頭をぶつけるところやった。

　原因はブレーキの故障ってことやったんやが、もう一回戻って、１時間余り機内で待たされて、その間飲み物のサービスも一切無しで、空港でビールを飲み過ぎた僕は小さい方をもよおして、トイレに行ったんやが、ゴミ箱が戸棚から出てきて、便所を55％ぐらい占領していた。元の場所に戻すのに苦労していたら、マレー人のワーデスがやって来て、
「暴れんといてくれるっ！」
　とか横柄な態度でぬかしよる。
　どうも、僕がイライラして便所を蹴ったり、ドツイたりしていると勘違いしたらしい。

　僕もカチンッときたんで、
「さっきのクソブレーキで、ゴミ箱が出てきたのを直してただけじゃ、肛門ッ」
　っと言ってしまった。これを英語で言うと、
“Because of that fuckin' Breaking garbage can was coming out. I just put it back ass hole!”
　なんて凄い下品な英語となる。ほんでその後の僕に対するサービスの悪さと言ったら、もう。

　結局、１時間半程遅れで無事にKLIAには到着したが、機長もワーデスも最後まで詫びの一言も無かった。
　実は２月９日に日本に帰るのもMH便なんやけど、それ以後は絶対に乗らないと心に決めた僕ちんなのであります。　やっぱり、マレー人はおかしいし、国営企業で働くやつらは最悪である。

　明日はタイ出張のお話など、書きたいと思とります。

アンチMH　玉田